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意大利ATOS阿托斯齒輪泵PFG-187/D ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

ATOS葉片泵PFE-51129/1DT 北京現貨 是轉子槽內的葉片與泵殼（定子環）相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。 ATOS葉片泵的工作原理： ATOS葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油與排油。

ATOS阿托斯* 無切削加工技術安全、方便，能精確控制精度，幾大優點： 1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。 2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4° 4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。 5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

ATOS阿托斯葉片泵PFE-41056/1DT* 葉片泵 因為歷史的葉片泵根據中類型的不同有兩種 一）專門指容積泵中的滑片泵。 二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。 這類泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等（一級建造師2014《機電工程與管理實務》中稱這三類為葉輪泵）。 根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式